Reshoring und Nearshoring in der Elektronik: die tatsächlichen Kosten und wann es sich wirklich rechnet

Stand: Oktober 2026. Die folgenden Zoll- und Kostenangaben sind datierte Momentaufnahmen aus namentlich genannten Quellen. Prüfen Sie die aktuellen Sätze und Daten, bevor Sie sich darauf verlassen.

Das Wichtigste in Kürze

Die Antwort auf die Frage nach Reshoring und Nearshoring ist eine Rechenaufgabe, und die Rechnung hängt von Ihrem konkreten Produkt ab. Reshoring (die Produktion zurückholen) und Nearshoring (sie näher heranholen, nach Mexiko oder Osteuropa) werden auf zwei Arten verkauft: als patriotische Entscheidung oder als Antwort auf die Sorge vor einer Abhängigkeit von China. Keines der beiden Verkaufsargumente kann jedoch eine Frage entscheiden, deren Antwort von Produkt zu Produkt anders ausfällt. Für die beiden Elektronikprodukte in Kearneys US-Kostenmodell, einen Laptop und ein Smartphone, lautet die unbequeme Kernaussage: Die vollständige US-Fertigung kostet in sieben von acht untersuchten Importszenarien noch immer mehr als der Import, auch wenn die US-Zölle von 2025 und Anfang 2026 eingerechnet sind. Die Vorteile bei Löhnen und Skaleneffekten sind groß, und sie verschwinden nicht, nur weil ein Zoll aufgetaucht ist.

Diese Kernaussage beschreibt jedoch zwei modellierte Produkte, und ein konkretes Produkt kann in beide Richtungen von ihnen abweichen. Reshoring oder Nearshoring rechnet sich unter benennbaren Bedingungen: wenn Ihr Produkt hochautomatisiert ist, der Lohnanteil also gering ausfällt; wenn Logistik und Zölle einen großen Teil der Einstandskosten ausmachen; oder wenn Lieferzeit, der Schutz des geistigen Eigentums und die Qualitätssicherung einen Aufpreis wert sind. Ob sich Reshoring in der Fertigung lohnt, entscheidet im Kern das Kostenmodell. Lohnanteil, Logistik, Zölle und Lieferzeit unterscheiden sich von Produkt zu Produkt, und sie bestimmen das Ergebnis.

Die Kosten, mit echten Zahlen

Beginnen wir mit dem Grund, warum die Fertigung im Ausland überhaupt günstig ist. Genau diesen Vorteil geben Sie auf, und dafür zahlen Sie den Aufpreis.

Löhne: Der Abstand ist real und groß. Nach den Eurostat-Zahlen für 2025 lagen die durchschnittlichen Arbeitskosten in der EU bei 34,9 € je Stunde, verglichen mit 12,0 € in Bulgarien, 13,6 € in Rumänien und 15,2 € in Ungarn (Eurostat, 31. März 2026). Die Zahlen gelten für die Gesamtwirtschaft ohne Land- und Forstwirtschaft, Fischerei, öffentliche Verwaltung und einige weitere Bereiche und für Unternehmen mit zehn und mehr Beschäftigten. Wegen dieses Lohnabstands richtet sich Nearshoring in Europa vor allem auf Osteuropa. Die Reshoring Initiative schätzt, dass die Fertigung in den USA im Durchschnitt 10 bis 50 % mehr kostet als im Ausland und etwa 50 % mehr als in China (Reshoring Initiative, 2024 Annual Report). Der Lohnanteil ist der ausschlaggebende Faktor: Je größer der Anteil der manuellen Montage an Ihren Kosten, desto stärker schlägt dieser Abstand durch.

Der Zolleffekt und warum er die Frage nicht entscheidet: Man könnte erwarten, dass die US-Zölle von 2025 und Anfang 2026 die Rechnung umkehren; in Kearneys Modell bleibt der Import auch mit ihnen meist günstiger. Das zollinklusive Kostenmodell von Kearney im Reshoring Index 2026 setzt die vollständige US-Fertigung eines Laptops und eines Smartphones jeweils mit 100 an. Damit vergleicht es den Import desselben Produkts, gerechnet mit den US-Zöllen, die bei Abfassung des Berichts galten. Der Import eines Laptops aus China, Mexiko, Indien oder Vietnam kam auf 67 bis 75, lag also unter der vollständigen US-Fertigung. Der Import eines Smartphones aus Mexiko, Indien oder Vietnam kam auf 86 bis 96 und lag ebenfalls darunter. Der Import eines Smartphones aus China lag dagegen mit 104 knapp darüber. Kearneys Reshoring Index misst die jährliche Veränderung des Verhältnisses zwischen den US-Importen von Industriegütern aus 14 asiatischen Niedrigkostenländern und -regionen und der heimischen US-Industrieproduktion. Er verbesserte sich 2025 leicht, von −115 auf −86 Basispunkte, blieb aber im negativen Bereich. Nehmen Sie das als Beleg für die Gegenposition: In sieben von Kearneys acht Importszenarien war der Import auch mit Zöllen günstiger als die vollständige US-Fertigung. Nur im achten, beim aus China importierten Smartphone, war die US-Fertigung knapp günstiger. Kearney weist dieselben Szenarien nicht ohne Zölle aus. Das Modell zeigt daher, wo die Kosten mit Zöllen liegen, misst aber nicht, wie weit die Zölle sie verschoben haben. Die US-Zollsätze ändern sich häufig. Behandeln Sie Kearneys Ergebnis daher als datierte Momentaufnahme, und rechnen Sie den Vergleich mit den Sätzen neu, die zum Zeitpunkt Ihrer Entscheidung gelten.

Auch ein Vergleich der Einstandskosten unterschätzt die Kosten der Auslandsfertigung: Auf Basis ihres National Reshoring Survey 2025 schätzt die Reshoring Initiative, dass Originalhersteller (Original Equipment Manufacturers, OEMs), die auf Basis des Ab-Werk-Preises vergleichen, etwa 25 % der Kosten und Risiken der Auslandsfertigung übersehen, gemessen an den vollständigen Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO). OEMs, die mit Einstandskosten rechnen, also Fracht und Zoll zum Preis hinzurechnen, übersehen nach dieser Schätzung immer noch etwa 15 %. Laut der Reshoring Initiative bilden sie das größte Segment der OEMs (Reshoring Initiative, 2024 Annual Report). In der Rechnung dieses Artikels ergänzt eine TCO-Betrachtung unter anderem die Kapitalbindung für Transport- und Sicherheitsbestände, Kosten von Qualitätsmängeln, Reisekosten und das Risiko für geistiges Eigentum. „Gesamteinstandskosten“ meint im Folgenden diese vollständige Zahl. In dieser Lücke gewinnt das Nearshoring unbemerkt, selbst wenn der Stückpreis höher liegt: Ein mexikanischer oder polnischer Lieferant mit zwei Wochen Lieferzeit und ohne Seefracht kann einen chinesischen bei den Gesamteinstandskosten schlagen, das Betriebskapital eingeschlossen, sogar bei höherem Lohnniveau.

Die Automatisierung als Ausgleichsfaktor

Die Automatisierung kann den Ausschlag geben. Ist ein Produkt hochautomatisiert, ist sein Lohnanteil gering. Dann verschwindet der Lohnabstand, der die Auslandsfertigung günstig macht, weitgehend. Übrig bleiben Logistik, Zölle und Lieferzeit, die allesamt für „nah“ sprechen. Die Automatisierung schreitet jedoch auch in China in großem Maßstab voran. Nach Angaben der International Federation of Robotics (IFR) wurden 2025 in China 354.000 Industrieroboter installiert, 59 % aller in diesem Jahr weltweit installierten Roboter (IFR, 24. September 2026). Gemessen an der Zahl der Beschäftigten sieht die Rangfolge anders aus. Auf Basis aktualisierter Beschäftigtenzahlen des chinesischen Nationalen Statistikamts beziffert die IFR die Roboterdichte Chinas für 2024 auf 166 Roboter je 10.000 Beschäftigte. Deutschland kommt auf 449, die USA auf 307 und die EU auf 231, bei einem weltweiten Durchschnitt von 132 (IFR, 8. April 2026). „Automatisieren und zurückholen“ ist deshalb eine echte Strategie. Sie konkurriert allerdings mit einem China, das 2025 mehr Industrieroboter installiert hat als der Rest der Welt zusammen. Die Automatisierungslogik für ein Reshoring stützt sich daher auf Ihren Lohnanteil. Ein westlicher Vorsprung bei der Roboterdichte entscheidet die Frage nicht, denn die Installationszahlen zeigen, dass auch die chinesische Fertigung in großem Maßstab automatisiert wird. (Ein Teil der Forschung stellt zudem infrage, wie viele Arbeitsplätze ein automatisiertes Reshoring schafft. Ein Arbeitspapier aus der Reihe der Federal Reserve Bank of San Francisco argumentiert, dass Reshoring Arbeitsplätze nicht notwendigerweise ins Heimatland zurückbringt oder die heimischen Löhne erhöht, besonders wenn Unternehmen Zugang zu arbeitsersetzenden Technologien wie der Automatisierung haben (Firooz, Leduc und Liu, 2024). Das fällt ins Gewicht, wenn staatliche Förderanreize Teil Ihrer Wirtschaftlichkeitsrechnung sind. Behandeln Sie es als offene Frage, die die Forschung nicht geklärt hat.)

Nearshoring: der Mittelweg

Für viele europäische und US-amerikanische Unternehmen ist ein realistischer Schritt das Nearshoring. Eine vollständige Rückkehr in ein Hochlohn-Heimatland bezahlt den gesamten Lohnabstand. Ein Standort in der Nähe zahlt dagegen nur einen Teil dieses Lohnabstands, ersetzt die Ozeanüberquerung durch einen weit kürzeren Landweg und sichert den Großteil der Vorteile bei Lieferzeit, Zoll und Betriebskapital.

Für europäische Unternehmen, die innerhalb des Binnenmarkts niedrigere Arbeitskosten suchen, liegen die Nearshoring-Kandidaten vor allem in Osteuropa, und der Grund ist dieselbe Lohnrechnung. Ungarn (15,2 €), Rumänien (13,6 €) und Bulgarien (12,0 €) liegen bei etwa einem Drittel bis unter der Hälfte des EU-Durchschnitts von 34,9 € je Stunde. Polen liegt nach derselben Meldung mit 19,1 € bei gut der Hälfte. Innerhalb des Binnenmarkts fällt bei Lieferungen aus diesen Ländern kein Einfuhrzoll an; sie bieten kurze Lkw-Lieferzeiten und eine etablierte Elektronikfertigung. Für US-Unternehmen spielt Mexiko dieselbe Rolle: niedrigere Löhne als in den USA, Landtransport statt Seefracht und präferenzieller Handelszugang für Waren, die die Ursprungsregeln erfüllen. In beiden Fällen lautet das Verkaufsargument niedrigste Gesamteinstandskosten, das Betriebskapital eingeschlossen, sobald man Fracht, Zoll, Lieferzeit und Bestand mitrechnet. Die niedrigsten Stückkosten sind ein anderes Verkaufsargument, und bei diesem liegt meist weiterhin Asien vorn.

Der Haken besteht in der Leistungsfähigkeit und der Kapazität. Nicht für jedes Teil und jeden Prozess gibt es einen qualifizierten Lieferanten in der Nähe, und eine Verlagerung bedeutet dieselbe Qualifizierungsarbeit für eine Zweitquelle wie jeder andere Lieferantenwechsel. Nearshoring kann ein Gewinn bei den Gesamteinstandskosten sein, wenn die Leistungsfähigkeit vorhanden ist, und selbst dann erfordert die Verlagerung ein Qualifizierungsprojekt, das Zeit und Geld kostet, bevor sich eine Einsparung zeigt.

Wann es sich tatsächlich rechnet

Reshoring oder Nearshoring rechnet sich tendenziell, wenn mehrere der folgenden Punkte zutreffen, und selten, wenn keiner davon zutrifft:

• Geringer Lohnanteil / hohe Automatisierung: Der Lohnabstand greift kaum, sodass der Logistik- und Zollvorteil von „nah“ den Ausschlag gibt.

• Hohe Belastung durch Logistik und Zölle: sperrige, schwere oder hoch verzollte Produkte, bei denen Fracht und Zoll einen großen Teil der Einstandskosten ausmachen.

• Lieferzeit und Bestand fallen ins Gewicht: Kurze, verlässliche Lieferzeiten senken Sicherheitsbestand und Betriebskapital, eine echte, quantifizierbare Einsparung, die das Nearshoring liefern kann.

• Hohes Risiko bei geistigem Eigentum, Qualität oder Compliance: Wenn die Kosten eines Know-how-Abflusses, eines Feldausfalls oder einer zollamtlichen Zurückhaltung der Ware hoch sind, ist ein Aufpreis für die Kontrolle rational.

• Mittlere und schwankende Stückzahlen: Flexibilität schlägt die Skalenökonomie, die ein riesiges asiatisches Werk belohnt.

Es rechnet sich tendenziell nicht für lohnintensive, preisempfindliche Massenelektronik in hohen Stückzahlen. Dort behält Asiens Kostenbasis auch mit Zöllen rechnerisch die Oberhand.

Reshoring, Nearshoring oder bleiben: die Abwägungen

Die richtige Antwort ist oft aufteilen: die lohnintensiven, preisgetriebenen Produkte in Asien belassen und die stark zollbelasteten, lieferzeitempfindlichen oder für das geistige Eigentum kritischen Produkte in die Nähe verlagern oder zurückholen. Es ist eine Entscheidung je Produkt, getroffen auf Basis der Gesamteinstandskosten.

Um zu sehen, wie sich die Spalten umkehren können, stellen Sie sich zwei Produkte vor, beide beispielhaft und keines aus einem konkreten Fall. Produkt A ist geringwertig, läuft in hoher Stückzahl und wird in lohnintensiver Handmontage gebaut: Der Lohnabstand dominiert, die Fracht macht nur einen kleinen Anteil aus, und Asien gewinnt selbst mit Zöllen. Ein Reshoring würde seine Stückkosten um mehr erhöhen, als Zölle und Fracht Sie je gekostet haben. Produkt B ist hochautomatisiert, sperrig und zollbelastet, mit schwankender Nachfrage: Der Lohnanteil ist gering, sodass der Lohnabstand kaum greift. Fracht, Zoll und der Sicherheitsbestand zur Abdeckung einer sechswöchigen Seelieferzeit sind dagegen hoch, und Nearshoring kann bei den Gesamteinstandskosten selbst bei höherem Lohn gewinnen. Ein Unternehmen, das beide herstellt, kommt zu gegensätzlichen Antworten, weil es die Entscheidung anhand der Gesamteinstandskosten getroffen hat, in denen Fracht, Zoll und die Kapitalbindung im Bestand enthalten sind. Genau das ist die ganze Methode: Fragen Sie, in welche Spalte Ihr konkretes Produkt fällt. Eine Rangliste der Länder nach Stückkosten würde die Antwort für das Durchschnittsprodukt liefern, und sie hätte Produkt B in die falsche Spalte geschickt.

Häufige Fragen

Haben die US-Zölle von 2025 und Anfang 2026 das Reshoring rentabel gemacht?

Für die beiden Produkte, die Kearney modelliert hat, war das meist nicht der Fall. Das zollinklusive Modell, gerechnet mit den Zöllen bei Abfassung des Berichts 2026, zeigt: Ein in den USA gebauter Laptop kostet mehr als ein importierter aus jedem der vier untersuchten Herkunftsländer. Ein in den USA gebautes Smartphone kostet mehr als ein importiertes aus Mexiko, Indien oder Vietnam, aber etwas weniger als eines aus China (100 gegenüber 104). Zölle können die Argumentation stützen. In Kearneys Modell war der Import auch mit Zöllen in sieben der acht Importszenarien noch günstiger; wie weit die Zölle das Ergebnis verschoben haben, zeigt das Modell nicht. (Die US-Sätze ändern sich häufig: Prüfen Sie die aktuellen.)

Ist Nearshoring nicht einfach billigeres Reshoring?

Es ist eine mittlere Option mit eigener Rechnung: Arbeitskosten unter dem Niveau des Heimatlands und weit geringere Fracht, Lieferzeit und Zollbelastung als bei einer Lieferung aus Asien. Osteuropa und Mexiko sind die Nearshoring-Standorte, um die es hier geht. In Bulgarien, Rumänien und Ungarn liegen die Arbeitskosten je Stunde bei etwa einem Drittel bis unter der Hälfte des EU-Durchschnitts. Nearshoring kann bei den Gesamteinstandskosten gewinnen, selbst wenn der Stückpreis höher liegt.

Wie entscheide ich das konkret?

Erstellen Sie einen Vergleich der Gesamteinstandskosten für jedes Produkt. Dasselbe Land kann für ein Produkt die richtige Antwort sein und für ein anderes die falsche. Nehmen Sie neben dem Ab-Werk-Preis auch Fracht, Zoll, Kapitalbindung, Qualität und das Risiko für geistiges Eigentum auf. Wenden Sie dann die Kriterien für „wann es sich rechnet“ an. Die Entscheidung beruht auf dieser Rechnung, und eine allgemeine Vorliebe für einen Standort kann sie nicht ersetzen.

Was lässt ein Vergleich der Ab-Werk-Preise außen vor?

Nach der Schätzung der Reshoring Initiative übersieht ein Vergleich auf Basis des Ab-Werk-Preises etwa 25 % der Kosten und Risiken der Auslandsfertigung, gemessen an den vollständigen Gesamtbetriebskosten (TCO). Ein Vergleich der Einstandskosten, der Fracht und Zoll hinzurechnet, übersieht immer noch etwa 15 %. In der Rechnung dieses Artikels fehlen dann unter anderem die Kapitalbindung für Bestände, Kosten von Qualitätsmängeln, Reisekosten und das Risiko für geistiges Eigentum, und genau dort verbergen sich die Vorteile des Nearshorings bei Lieferzeit und Betriebskapital.

Macht Automatisierung das Reshoring rentabel?

Sie kann es, bei Produkten, deren Kosten zu einem großen Teil aus Lohn bestehen. Die Automatisierung lässt den Lohnabstand weitgehend verschwinden; übrig bleiben Logistik und Zölle, die für „nah“ sprechen. Zwei Vorbehalte gelten. Auch China automatisiert in großem Maßstab und hat 2025 mehr als die Hälfte der weltweit neu installierten Industrieroboter aufgestellt; gehen Sie also nicht davon aus, dass ein westlicher Vorsprung bei der Roboterdichte je Beschäftigten den Vergleich entscheidet. Zudem stellt ein Teil der Forschung infrage, wie viele Arbeitsplätze ein automatisiertes Reshoring tatsächlich schafft. Das fällt ins Gewicht, wenn Anreize Teil Ihrer Rechnung sind. Automatisierung verschiebt die Rechnung beim Lohnanteil, ohne die Antwort zu garantieren.

Ist Nearshoring immer günstiger als Reshoring?

Es ist nicht immer günstiger. Das kann es sein, bei den Gesamteinstandskosten, weil es den Großteil der Vorteile bei Lieferzeit und Zoll zu einem niedrigeren Lohn als daheim behält. Dennoch hängt es davon ab, ob für Ihre Teile und Ihren Prozess ein qualifizierter Lieferant in der Nähe existiert. Wo die Leistungsfähigkeit noch nicht vorhanden ist, ist „Nearshoring“ ein mehrere Quartale dauerndes Qualifizierungsprojekt, bevor es überhaupt ein Gewinn ist. Rechnen Sie diese Kosten und diese Zeit daher in den Vergleich ein.

Verändern geistiges Eigentum und Qualität die Rechnung?

Das tun sie, und sie sind die Posten, die sich am schwersten in einer Tabelle abbilden lassen. Bei näheren Lieferanten mit geringeren Stückzahlen kann es leichter sein, sie zu auditieren, das geistige Eigentum zu schützen und schnell Rückmeldung zur Qualität zu erhalten. Wenn der Abfluss eines Designs, eine Fälschung oder ein Feldausfall für Sie teuer wäre, ist das eine echte (wenn auch weiche) Zahl auf der Reshoring-/Nearshoring-Seite der Rechnung, und genau sie lässt ein reiner Stückkostenvergleich außen vor.

Fazit

Reshoring, Nearshoring und das Bleiben sind drei Spalten in einem Modell der Gesamteinstandskosten, und die richtige Antwort fällt meist von Produktlinie zu Produktlinie unterschiedlich aus. Keine der drei Optionen ist eine Ideologie, denn jede kann für ein Produkt die richtige Spalte und für das nächste die falsche sein. Wenn Sie gerade klären, bei welchen Ihrer Produktlinien sich eine Verlagerung rechnet und bei welchen nicht, unterstützen wir Sie gern dabei, diesen Vergleich aufzustellen. Wir betrachten das Design des Produkts, seine Firmware und die Beschaffung dahinter zusammen, besonders dort, wo die Lieferkette über China läuft.

Meritong ist eine Beratung für China-Sourcing und Gesamteinstandskosten-Strategie. Wir sind weder ein zugelassener Zollvertreter noch eine Anwaltskanzlei. Dieser Beitrag zitiert namentlich genannte, datierte Daten Dritter neben unserer eigenen Analyse; er ist eine allgemeine Information und keine Rechts-, Steuer- oder Zollberatung. Zollsätze und Kostendaten ändern sich häufig. Prüfen Sie für Entscheidungen zu Ihren eigenen Produkten die aktuellen Zahlen, und holen Sie den Rat eines zugelassenen Zollvertreters oder Anwalts ein, bei Fragen der Einreihung oder des Ursprungs auch eine verbindliche Auskunft.